目今，随着3G、物流传感技术的生长进步，智能交通正陪同着物联网在向“新一代智能交通”生长。物联网作为一种融合短程无线通讯技术、微电子传感器、嵌入式系统的新技术，逐渐被用于新一代智能交通系统等需要数据收罗与检测的相关领域，从而给都会智能交通带来一次全新的升级。在古板的都会智能交通细分行业市场规模中，虽然仍是交通信号控制系统设备、交通视频监控系统设备、电子警察系统设备占据前三位，但我们不可忽视的看到，基于物联网技术的都会智能交通市场项目正在纷纷萌芽、生长和逐步壮大。
2009 年底中国电信宣布十一大物联网产品，其中智能交通系统包括公交行业无线视频监控平台、智能公交站台、电子票务、车管专家和公交手机一卡通5种业务；中国移动基于GPS 卫星定位技术的车务通已在全国推广，截止2010年上半年全国位置信息应用客户总数已凌驾600万，全网商务通集团客户抵达5 000多家，终端用户数十万，已在公交、物流和出租等40个行业广泛应用；南方物联网示范工程第一批已确定了“物流车辆动态治理静态停车”等9个应用示范工程，2010年已在广东省21个地市全面展开建设；科技部和公安部设立的一个基于 RFID 开发的涉车信息资源应用技术——汽车数字化标准信源区域性示范应用项目已在上海、南京、重庆进行试点应用建设；基于浮动车信息处理技术和视频路况收罗技术的智能交通信息效劳已经笼罩北京、上海、广州、深圳、沈阳、宁波、成都、苏州、重庆、南京、 福州、青岛、石家庄、长沙和天津15个都会。以行驶纪录仪为焦点构建交通事故处理的物联网是将汽车行驶纪录仪作为物联网前端的感知体， 通过互联网构建一个集交通事故处理、 都会交通治理、SOS门路救援和在线语音导航的综合治理平台。
利用物联网与 TD-SCDMA 网络技术，实现交通信号智能控制、视频智能识别、交通流量智能诱导等应用，为都会智能交通计划提供了科学的决策依据。最近频繁泛起在各大都会街头、路口的智能红绿灯正是以物联网模式进行设计的交通灯。首先，它与都会交通控制系统相联，可以凭据各路段的实时交通状况，以倒计时的方法显示距离下一个绿灯开始的时间；其次，它还能够显示出各路段的拥堵情况，给过往车辆提供最优行车计划进行参考；最后，它可以凭据差别的都会、差别的文化区域和地段，划分宣布种种差别人群关注的话题信息，在尽显个性化风范的同时提高交通治理的力度。
从以上信息不难看出，智能交通行业中无处不在利用物联网技术、网络和设备来实现交通运输的智能化。现有的都会交通治理基本是自发进行的，每个驾驶者凭据自己的判断选择行车路线，交通信号标记仅仅起到静态的、有限的指导作用。这致都会门路资源未能获得最高效率的运用，由此爆发不须要的交通拥堵甚至瘫痪。而智能的都会交通基础设施可以将整个都会内的车辆和门路信息实时收集起来，并通过超等盘算中心动态土地算出最优的交通指挥计划和车行路线。
三零凯天一直致力于都会智能交通运营效劳，现已建立了成都会最大的出租车GPS运营平台、成都会最大的出租车多媒体平台，同时也是成都会最大的公交车运营维护平台，目前正在切入地铁轨道交通的一些运营效劳项目。下一步公司也希望利用物联网技术的生长，结合物联网都会共性平台，配合市政府、市交委做好成都会电召运营效劳平台、成都会实时路况诱导系统、成都会智能交通系统综合平台、成都会出租车GPS电召项目，以及成都会出租车GPS平台整合等项目的建设。
ITS，是作为继盘算机工业、互联网工业、通信工业之后的又一新兴工业，其与物联网的结合是必须的也是一定的，智能交通行业已被公认为是物联网工业化生长落实到实际应用的最能够取得乐成的优先行业之一，必将能够创立出巨大的应用空间和市场价值。随着物联网技术的深入以及各大都会智能交通大投入建设，智能交通领域会泛起种类繁多的行业应用，都会交通智能化水平也会迎来质的奔腾。
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