“十二五”期间甘肃省交通运输计划总投资约为2 ，265亿元 ，到2015年实现全省公路网总里程抵达13万公里、內河航道通航里程達到974公里、民用机场数量抵达10个“陆水空并举”的综合交通运输体系 。到“十二五”末 ，全省高速公路通车总里程抵达3 ，600公里以上 ，省域高速公路主干网建成 ，连通省内所有市州政府驻地、对接周边省区的高速公路主通道基本流通 ；公路网中二級及以上公路里程抵达12 ，000公里以上 。
凭据“十二五”交通建設计划确定的目标 ，甘肃省将抓好交通基础设施建设 ，加速高速公路建设 ，实现连霍国道主干线全线全面高速化 ，加速国家高速公路网剩余路段、瓶颈路段的高速化进程 。力争建成兰州南北绕城高速圈1圈 ，买通高速公路甘肃段重要通道的瓶颈路段 ，联通乌鞘岭、六盘山高速2条重要迂回线 。到2015年 ，实现省际高速收支口抵达l3个 ，50个以上的县城通高速公路 。 另一方面 ，民航机场建设积极打造以中川机场为枢纽 ，各支线机场为主干 ，直升机起降点为增补的省域航空网络 。
同时甘肃省还计划重点建设一批集公路、铁路、民航、轨道交通、都会公交、出租车等多种运输方法中转换乘功效于一体的交通网络 ，省内重点都会实现“零距离换乘” ；实现100%的乡镇和接近80%的建制村通沥青路、水泥路 ，2020年实现具备条件的建制村全部通沥青路或水泥路 ，村村通班车 。同时还积极生长黄河水运 ，努力买通甘宁蒙水路交通 ，尽快在全省形成内通外畅 ，四通八达的综合快速交通网络 。到“十二五”末 ，全省公路客货运能分別抵达7.25亿人、3.73亿吨 ；内河水运客货运能分別大道117万人、43万吨 ；民航客货吞吐量分別抵达1120万人、8.95万吨 。
这些工程的实行 ，需要大宗的交通设施配套 ，如交通信号灯,交通标识等等 ，完善、优秀的交通设备关于增进快速交通有着不可估量的作用 。
据了解 ，在已往的“十一五”期间 ，甘肃省陆水空交通基础设施建设累计投资984亿元 ，截至2011年底 ，全省公路总里程抵达l23696公里 。为改善交通基础设施以及省内的重要节会以及救灾、重建提供了有力包管 。
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