“支路让干路，左转让右转”的旧法已经废止，请司机朋友凭据新的开车避让规则行驶 。
帖中所称的新车辆避让法如下：一、你和我，先要按交通信号的指示通行；二、我直行，你从右侧来，你先；三、我直行，你迎面而来欲左转，我先；四、我右转，你迎面而来欲左转，你先 。
如果不按以上避让规则行驶爆发交通事故，那么未避让方要担负交通事故的主要或全部责任，除赔偿对方损失外，另有可能被交警开出罚单 。如果造成交通拥堵者，未避让司机还将会被记罚3分 。
那么，究竟是不是这样呢？这几条避让原则是不是完全正确呢？
记者咨询了杭州市交警部分，关于门路会车时，没有信号灯，或者两个偏向信号灯都允许通行时，确实保存“让右”这一原则 。别的，这些避让的原则也并不是最近才新出来的，而是早就保存了，只是各人平时可能没有注意罢了 。
门路会车避让原则早就保存
只是各人不太清楚这回事情
“支路让干路，左转让右转”，这是许多老司机几十年来开车一直遵循的原则 。
昨天，记者翻遍历部《门路交通宁静法》，发明该原则是在1988年公布的《中华人民共和国门路交通治理条例》中提出的，而在2004年版的《门路交通宁静法》公布后，这个原则就废止了 。
换句话说，昨天网络上广为流传的所谓“新避让法”是在“新交规”公布以后才泛起的这一说法，显然是过失的 。
记者发明，在《中华人民共和国门路交通宁静法实施条例》第五十二条中，就明确体现，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的划定外，还应当遵守下列划定：1.有交通标记、标线控制的，让优先通行的一方先行；2.没有交通标记、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方门路的来车先行；3.转弯的机动车让直行的车辆先行；4.相对偏向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行 。
而第五十一条的2、3项则划分是：准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行；向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯 。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯 。
别的，记者发明，在浙江省实施《中华人民共和国门路交通宁静法》步伐中，第四十二条也有相关类似的表述 。
交警部分体现，各人觉得这个划定很新鲜，只是因为之前对礼让的规则不太清楚罢了 。
交警部剖析释说，制定这样的礼让规则，主要是依据人体的视觉习惯，跟支路干路是没有关系的 。
“路口交会避让法”依据人体视觉习惯
路口会车时“小心驶得万年船”
昨天，记者就网络上流传的这份“新避让法”，请教了一位在路上执勤多年的交警 。
这位交警体现，避让的原则由来已久，包括在事故定章时，也会在一定水平上凭据避让的先后原则，来判定事故原则的轻重 。
听完网友诠释的“新避让法”后，这位交警认为，大大都是没有问题的，只是在第二条中——我直行，你从右侧来，你先！这一情况是有前提条件的 。
“就好好比果我是直行的，你从右侧直行而来，那么我确实是应该让你的 。”这位交警说，“可是如果你是从右侧进行左转，那么就应该是你让我了，这里面有一个转弯让直行的原则 。”
这位交警体现，目前在杭州，一般的路口都装置了交通信号灯，所以这样的情况比较少见 。可是在车流量不是特别大的地方，箭头的交通信号灯可能会被圆饼的交通信号灯取代 。在这样的情况下，应该如何进行避让，各人应该有所了解 。
“如果是在没有红绿灯的路口，这条避让原则尤为重要 。因为相关执法中关于这种避让的制定，肯定是凭据人的第一反应以及做出的行为习惯来制定的 。”这位交警说 。
别的，开车经过路口时，放慢速度注意视察，这永远都是对的 。
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