7月21日，北京市遭遇了几十年来的特大暴雨，在短短的几个小时内，我国的首都酿成一片汪洋大海。许多车辆因为大雨和积水在路上死火，甚至因为不可翻开车门和车窗，有司机缘难。北京的水灾让人悲哀，都会交通智能化被推倒舆论的风波尖。假设都会交通智能化提高一个条理，在暴雨时交通实时信息能第一时间通报出去，路面状况能实时发到司机手上，算是预料缺乏的暴雨，也能减轻损失和伤亡。加速都会交通信息化智能化建设，成为比禁止缓的事。
2010年，国家提出了“推动工业和信息化深度融合”（以下简称“两化深度融合”），在今年，不少省市将两化深度融相助为重要的都会计划和工业建设的一部分。据重庆商报讯，重庆拟建市物联网技术应用中心、市物流信息化技术应用中心、市节能降耗信息化技术应用中心、市电子商务技术应用中心四个技术应用中心，总投资额约500亿。两化深度融合是工业转型升级的重要部分，如果两化深度融合乐成，为都会交通的信息化提供参考，会进一步发动都会智能化。
在总体目标的指导下，海内已有智能交通公司在全球规模内承接了上百个有关智能交通的项目。其中公共交通工具“首当其冲”成为企业的突破口，并研发出公车的解决计划，其原理如下：在交叉路口上游的传感装置“感知”到驶来的快速公交车时，装置会将这一信息“通报”给路口的信号控制机，信号控制机凭据预先设置的配时计划“智能化”地将交通信号灯的红灯相位减少、绿灯相位增加。如此这样，在公交车即将抵达路口时，信号灯便自动调解为绿灯，从而抵达公交优先，实现快速公交流量的最大化。
有了疏导公交的解决计划可以缓解都会交通的压力，可是庞大的私家车保有量使政府和企业不得不考虑对私家车的设备的革新。说是革新，其实就是提供私家车内设备的智能化水平，车联网的突入为车机设备性能的提升有很大资助。
车联网，重视车主行车的便当和车主的体验感。现在的车联网车载效劳重要以古板的签到功效和娱乐功效为主。利用签到功效，可以纪录驾驶证目今所在的位置，也能以此为基础寻找周围的车友，增加车友之间的交流与相同。而娱乐功效或许包括音乐、视频、在线电视、有声书籍、游戏等，可以使司机或是车内旅客在行车历程中排遣无聊，增加行车乐趣。并且，在车联网与手机结合得越来越紧密之际，车联网的功效效劳种类也同步增多。如翼卡车联网、荣威等车联网行业的企业，它们推出植入语音技术，开发而成的声控导航功效，成为今年车联网热点功效。
都会门路资源的不可扩展以及车辆越来越多的现状，已经严重制约了都会交通的生长，交通信息效劳因此不可制止地成为智能交通领域的研究热点。随着都会交通智能技术的生长和信息技术的广泛利用，宽大的车主能享受到在任意时间、任意所在通过任意通讯终端即可获取任意交通信息的无界限交通信息效劳水平的体验。
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